Click nr.31 - Moto4

Ao dar uma volta pelo o meu bairro, vi esta ABERRAÇÃO!!!
Sim, eu como engenheiro mecânico digo que esta mota é uma ABERRAÇÃO!
Há muitos anos atrás, o Sr. Leonardo da Vinci já fazia rabiscos de bicicletas, isto é, um veiculo capaz de circular em 2 rodas. Diga-se de passagem que a ideia é brilhante e como tal temos hoje bicicletas, motas, trotinettes, etc..

Contudo, há muito gente que tenta redesenhar algumas ideias de modo a criar coisas bonitas para ganhar dinheiro, este é um exemplo de algo que é bonito mas "far away" de ser útil ou prático.

Vejamos onde isto fica a perder em relação à mota convencional:
- Facilidade de estacionar;
- Atrito, com 4 rodas vamos ter mais perdas mecânicas como também mais atrito no asfalto;
- Aerodinãnimca, o coeficiente de arrasto e a área frontal vão ser muitooo maiores na moto4 (mais um atrito desnecessário)
- Flexibilidade de manobra, não sei se já conduziram uma moto4, mas é horrivel de virar, para dar 180º é preciso de enfiar o volante nas costelas. Nesta moto da imagem dá pra ver que a suspensão traseira não é independete, o que traz desconforto e insegurança.
- Fiabilidade, a moto4 como vai trazer mais peças para ter 4 rodas vai tornar menos fiável. Também vai fazer com q
- Condução, como disse na flexibilidade, nas curvas uma moto convencional varia o ângulo de inclinação de maneira a reduzir a inércia, mas na moto4 somos cuspidos com mais facilidade porque vamos sempre na horizontal.

(há ainda mais contras, mas o post já vais muito longo)

Vejamos o seguinte, se as 4 rodas fossem uma boa ideia via-se mais "Quadricicletas"... xD
Atenção que ainda concordo razoavelmente com moto4 de cross, mas acho absurdo moto4 de estrada

Então e os automoveis? Os automoveis têm 4 rodas... mas levam carradas de pessoas e objectos na bagageira! ;)